Projetos Urbanos

Uma serie de galpões na rua Borges de Figueiredo, Mooca, foi demolida este mês. Fazia parte do complexo das Industrias Matarazzo, perto do moinho Gamba, mencionado nesse post: www.projetosurbanos.com.br/2007/07/30/moinho-gamba-mooca/

Como muitas vezes acontece, infelizmente, os edifícios históricos foram derrubados pela iniciativa privada - para implantação de torres residencias - antes que o poder público conseguiu tomar decisões em relação ao tombamento e o futuro do local. A prefeitura e a população já sonharam de um parque linear na várzea do rio Tamanduateí.

Para realizar alguma parte desse sonho, precisaria agilizar os projetos e suas bases jurídicas, e talvez frear um pouco a onda atual de construção de condomínios fechados nos bairros industriais como Mooca e Barra Funda, ou vincular os projetos num projeto urbano mais abrangente. Em muitas cidades pelo mundo as áreas disponíveis da desindustrialização - ou sofisticação da produção - estão sendo reservas muito valiosas de terras perto dos centros metropolitanos. Essas reservas são cruciais para absorver crescimentos futuros sem perder área verde e de lazer.

Mais informação:

Demolição de galpões industriais na Mooca: descaso e impunidade, artigo escrito por Cristina Meneguello, Fernanda Valentin, Giancarlo Bertini e Manoela Rufinoni em Minha Cidade (Vitruvius).

www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc196/mc196.asp

O edifício São Vito, no centro de São Paulo ao lado do parque Dom Pedro, projetado no fim dos anos 50 por Aron Kogan, tem causado polêmica desde o fim dos anos 70 por sua decadência. Já nessa época se falava de implosão, uma solução que foi contemplada novamente pela prefeitura neste ano. O prédio de 27 andares com 624 apartamentos foi desapropriado em 2004 pela então prefeita Marta Suplicy para ser reformado seguindo o projeto de Roberto Loeb, prevendo a volta da população expulsa, após as reformas. Depois a gestão Gilberto Kassab concluiu que não havia enquadrar o projeto no sistema PAR (até 40 mil reais por unidade). Em geral tem sido dificil viabilizar condomínios verticalizados com altos custos comuns para esse grupo social no centro. Por outro lado sempre se fala da capacidade desses moradores para se organizarem e tocarem de maneira alternativa a reforma do próprio edifício.

Contudo o futuro do São Vito continua incerto, porque a implosão danificaria os vitrais o vizinho Mercado Municipal, patrimônio histórico. Além disso seria impossível sem implodir também o prédio vizinho, Edifício Mercúrio, que por enquanto continua ocupado.

Processo de intervenção urbanística: requalificação do edifício São Vito
www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc117/mc117.asp

Projeto de Rem Koolhaas para edifício São Vito durante o evento Arte Cidade
www.pucsp.br/artecidade/novo/koolhaas_outline.htm

Projeto de reforma por Roberto Loeb
www.cidades.gov.br/index.php?option=content&task=view&id=1350&Itemid=0

Prefeitura de São Paulo quer demolir o edifício São Vito [...]
www.vivercidades.org.br/publique222/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=1143&sid=1

Prefeitura agora quer implodir o São Vito. Dimenstein.
http://www1.folha.uol.com.br/folha/dimenstein/cbn/m_sp_101006.shtml

Luz no Fim do Túnel. Revista URB ano 5, No. 34 abril/maio de 2004.
www.vivaocentro.org.br/publicacoes/urbs/urbs34.htm

January this year I wrote about the active participation of citizens in the planning of the Gleisdreieck park in Berlin, an abandoned railway site with wild vegetation and historical pieces of engineering.

www.projetosurbanos.com.br/2007/01/22/berlin-gleisdreieck/

Last week the participation of the citizen´s organisation was suspended by the project managers of the park, Grün Berlin Gmbh. Matthias Bauer, of the Gleisdreieck planning workgroup (the citizen´s organisation), put is this way:

“Wind turbines are shut down during a storm, citizen participation is shut down when opinions become too diverse”.

It seems that after a decade of planning and struggling the project, like many others, suffers the paradox of community participation in the implementation phase. However, apart from the somewhat frustrating end - from now on the planning will be conducted only by private companies and the government - the community have managed a number of important alterations in the plans:

- the area planned for roads has been reduced
- more industrial heritage and wild vegetation will be maintained
- more open spaces will be maintained, instead of dense new planting
- the community vegetable gardens are now incorporated in the plans.

The community
www.berlin-gleisdreieck.de
The project manager
www.gruen-berlin.de
The competition, led by the city´s planning department
www.stadtentwicklung.berlin.de/aktuell/wettbewerbe/ausschreibungen/gleisdreieck/